日本「挽肉と米」創辦人山本昇平接受《星島頭條》訪問時表示，為在港開店準備約一年半，稱將整個日本體驗帶到香港是在港開業最大困難。他稱見到大家願意花時間來排隊很高興和感動，會努力與香港員工經營店舖。至於會否擔心其他日本過江龍餐廳競爭，他認為只要將日本飲食文化從正確途徑來到香港，是正面良性競爭，又認為要開第二、第三間分店，首先要做好現時第一間店。
今屆得獎名單詳見附件。市民可以繼續提名優秀的士司機及的士服務管理團隊參與下一年度的嘉許計劃。
如果是柴汽車、大貨車的儲電池電壓或可能是24V，需要能輸出24V的過江龍才能成功撻車
小U翻查了網上可以採購到的尿袋式救車電，絕絕絕大部分的救車電都是一個規格：
大陸人氣列車主題燒肉店首登香港！必試車輪泡菜五花豬肉卷 開啟烤肉之旅
有關的士「易通行」的運作、「車輛貼」或「司機卡」的查詢，可參閱「易通行」網站（）。的士車主、打理人及司機亦可參閱易通行參考便覽* (只提供繁體中文版)以了解更多「易通行」的功能。
過江龍的士搭電是一種實用的緊急救援服務，可以幫助汽車在電池沒電時重新啟動。
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此外，如果您在離開汽車前或停泊後忘記關閉車頭燈、行車紀錄儀等裝置，也可能會導致電池電力流失。同樣地，如果您在離開汽車前或停泊後沒有將汽車門關好，也可能會導致電池衰竭。
接駁過江龍的第一步是關掉車輛內所有電器設備，然後將一條電線夾到死火車輛的電池正極(紅色)，之後將同一條電線的另一端接上「生車」的電池正極。第二步是用另一條電線接駁「生車」電池負極到「死車」引擎上的金屬件，而非電池負極之上。當「死車」起動後，應先拆開死車的負極接駁。
不少用老車的車主可能都會遇到這個問題，自己的愛車無法正常啟動了，那麼第一時間想到的就是蓄電池沒電了，那麼又有什麼辦法可以解決呢？
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